1、挖孔：在確定了供應容積式換熱器內(nèi)漏點的位置后,從換熱器外層對應著漏點的地方,開始割孔,順序是由外向里,一直割到有內(nèi)漏點的那一層為止。割出的孔應為橢圓形,且尺寸的大小是外層大,向里逐漸小,一般每層板上孔的大小相差40mm,如漏點位置較深,在外層割出的孔應較大。換熱器內(nèi)漏處的3種處理辦法2、清渣：在割完孔后,應對留在每層板上的氧化渣認真進行清理,這是在對焊回補板時,回補板與每層螺旋板能否貼緊焊牢的關鍵,可用鏨子和修整模具用的小手砂輪清理氧化渣,注意應盡量將清理的渣子清出,不讓其掉進換熱器內(nèi)。換熱器內(nèi)漏處的3種處理辦法3、配回補板：換熱器內(nèi)漏處的3種處理辦法為保證修理的質(zhì)量,從換熱器上每層割下來的板料,不再使用,【主詞哪家好】重新配回補板,另配的回補板要用與換熱器螺旋板相同的材料和板厚,其周邊應比換熱器上每層割出的孔分別大15mm-20mm,且也為橢圓形,并做成和換熱器每層螺旋板弧度相一致的弧形。

管殼式換熱器(shell and tube heat exchanger)又稱列管式換熱器。管殼式換熱器是以封閉在殼體中管束的壁面作為傳熱面的間壁式換熱器。這種換熱器結(jié)構較簡單，操作可靠，可用各種結(jié)構材料（主要是金屬材料）制造，能在高溫、高壓下使用，是目前應用廣的類型。管殼式換熱器是怎樣運行的管殼式換熱器由殼體、傳熱管束、管板、折流板（擋板）和管箱等部件組成。殼體多為圓筒形，內(nèi)部裝有管束，管束兩端固定在管板上。進行換熱的冷熱兩種流體，一種在管內(nèi)流動，稱為管程流體；另一種在管外流動，稱為殼程流體。

　換熱器是一種比較常見的工業(yè)設備，能夠?qū)崃黧w設備的一部分熱量傳送到溫度相對較低的設備中。根據(jù)不同標準分類，可以將換熱器分成不同類別，不同類別的換熱器之間是存在差異的，有各自的優(yōu)缺點，適用的場合也不盡相同。1、在運轉(zhuǎn)換熱設備前要先檢查全部接收能否曾經(jīng)擰緊，定奪系統(tǒng)參數(shù)不會超越制造標簽上容許的工作壓力和溫度值。2、在啟動泵之前，應該先把容積式換熱器的全部閥門和放氣閥都翻開，封閉換熱器的進口閥。3、啟動泵后，慢慢翻開泵的出口閥，使壓力慢慢上升，為防止單側(cè)超壓，進容積式換熱器的兩種介質(zhì)的進口閥應該同時翻開，或先遲緩地注入低壓側(cè)介質(zhì)，再遲緩注入高壓測介質(zhì)。

管殼式換熱器是把換熱管束與管板連接后，再用筒體與管箱包起來，形成兩個獨立的空間。管內(nèi)的通道及與其相貫通的管箱稱為管程；管外的通道及與其相貫通的部分稱為殼程。一種流體在管內(nèi)流動，而另一種流體在殼與管束之間從管外表面流過，為了保證殼程流體能夠橫向流過管束，以形成較高的傳熱速率，在外殼上裝有許多擋板。管殼式換熱器管束腐蝕和磨蝕失效的主要原因管殼式換熱器在使用的過程中可能會發(fā)生失效的情況，常見的失效是管束失效的情況管束腐蝕和磨蝕失效、傳熱能力下降、管束泄漏.以下是關于管殼式換熱器官術失效的具體介紹。管殼式換熱器出現(xiàn)管束失效的情況有哪些?管殼式換熱器的失效大多數(shù)是由腐蝕引起的。最常見的管殼式換熱器腐蝕部位是換熱管,然后依次是管板、換熱器封頭 及小直徑的接管。

容積式換熱器是一種在工業(yè)上應用很廣泛的機械設備，具有儲水量大、水溫穩(wěn)定等優(yōu)點。那么大家知道容積式換熱器的組成種類有哪些嗎？FPR浮動盤管容積式換熱器的特點又是怎樣的呢？下面就跟隨小編一起看一下吧。以下關于“容積式換熱器的組成類型及特性有哪些”的介紹。容積式換熱器主要由貯水罐體、換熱盤管管束、熱媒進出口、冷熱水進出口及各種儀表和安全閥接口等組成容積式換熱器可省掉熱水箱（罐），熱媒通人盤管管束與罐體內(nèi)的水進行換熱，使罐內(nèi)水溫升高而達到使用熱水要求，屬間接加熱方式。容積式換熱器種類很多，從外型上可分立式和臥式換熱器;從熱媒性質(zhì)可分汽水型和水水型，即熱媒可采用蒸汽或高溫水;從罐體內(nèi)結(jié)構而分有容積式和半容積式（半即熱浮動盤管式）等類型。容積式換熱器，其罐體內(nèi)充滿水，冷水自換熱器底部進入，熱水從罐體頂部流出。

管殼式換熱器是石油化工行業(yè)的重要設備，它的腐蝕及保護對設備的長周期運行有著重要的意義；由于近年來加工原油中的硫、酸及雜質(zhì)含量越來越高，對煉油換熱設備的防腐蝕性能及材料的選擇提出了更高的要求。文章對采用專用涂料與犧牲陽極綜合保護法進行了闡述，該方法工藝方案和特點是：管殼式換熱器的工藝方案和特點是什么表面處理要徹底，合理選取保護電流密度，按設計要求確定陽極塊，控制好濕度和溫度，涂料施工嚴格按照SHY－99涂料工藝進行，確保綜合防護的效果。目前國內(nèi)石油、化纖、冶金、發(fā)電等企業(yè)的冷換器設備經(jīng)常由于水垢、腐蝕產(chǎn)物和腐蝕物黏泥造成冷換器堵塞，致傳熱系數(shù)下降，是冷卻水系統(tǒng)中常見的問題。由于碳酸鹽垢的導熱系數(shù)只有碳鋼的1%左右，直接影響到了換熱效率，增加了系統(tǒng)的壓力降。